Замена пружины передней подвески автомобилей „Москвич-402, 407".
Для смены пружины необходимо иметь: домкрат для под жатия пружины через нижние рычаги и крючок длиной 250 мм из прутка диаметром 8 мм с длиной нарезанной часть не менее 100 мм. Последовательность смены следующая
- снять буфер сжатия с опорной чашки;
- подставить домкрат под нижние рычаги (подложить под них деревянный брусок) и приподнять их;
- вставить крючок верхним концом в отверстие, имеющееся в торце поперечины в месте стыка верхней и нижней ее половин, а прямую часть крючка пропустить через отверстие в держателе буфера сжатия; 

При большом износе резино-металлических и резьбовых втулок производят их замену. Для этого удобно пользоваться специальным приспособлением. Выпрес совывание втулки производится в следующем порядке:
- Вставить в отверстие втулки натяжной болт приспособления, а с другой стороны в торец ушка рессоры установить выпрессовочную втулку.
- На конец натяжного болта навинтить вороток и, вращая его, выпрессовывать втулку, которая постепенно будет входить внутрь выпрессовочной втулки.
Для запрессовки новой втулки поступают следующим образом:
- Вставить натяжной болт в запрессовываемую втулку и совместить торец этой втулки с краем торца ушка рессоры.
- С противоположной стороны ушка рессоры на болт надеть специальную шайбу и навинтить вороток.
- Вращением воротка запрессовать втулку в ушко.