Сырая резина
01.08.09 08:50
администратор
Клей.
Резиновый клей приготовляют из каучука, растворенного в бензине до получения клейкой массы. При отсутствии каучука клей может быть приготовлен из сырой резины. Для этого в стеклянную посуду помещают 1 весовую часть резины, нарезанной мелкими кусочками, и 5—6 весовых частей бензина. Полученный через 1 2 суток густой клей разбавляют бензином до получения нужной густоты.
Читать полностью
|
Тормозные жидкости
01.08.09 07:50
администратор
Жидкости для тормозов и амортизаторов.
Жидкости, предназначенные для заполнения гидравлического тормозного привода, должны удовлетворять следующим требованиям:
а) иметь температуру застывания не выше —45°;
б) не разрушать резиновые детали привода;
в} не вызывать коррозию металлических деталей; г) обладать смазывающими свойствами и хорошей подвижностью.
Читать полностью
Смена масла
01.08.09 21:36
администратор
Для смены масла необходимо:
а) после возвращения из поездки, пока масло еще теплое, вывернуть пробку, спустить в посуду отработавшее масло й пробку завернуть;
б) спустить масло из корпусов фильтров, вынуть фильтрующие элементы, очистить и промыть их, а элемент фильтра тонкой очистки заменить, тщательно протереть изнутри корпуса фильтров и собрать фильтры;
в) залить в картер 1,5—2 л веретенного масла (лучше подогретого), вывернуть свечи и провертывать коленчатый вал стартером или пусковой рукояткой 2—3 мин.
Затем выпустить масло из картера и фильтров и залить свежее масло для двигателя до нормального уровня. На период обкатки, независимо от времени года, заливать масло, предусмотренное картой смазки для зимы. Если нужного сорта смазки нет, то слить заводское масло, профильтровать и снова залить в картер до окончания полной обкатки.
Читать полностью
|
Позднее зажигание
02.08.09 13:58
администратор
3. Заполнить систему охлаждения раствором, состоящим из 20 г кальцинированной или 40 г бельевой соды на 10 л воды. Пустить двигатель, довести температуру раствора до 60° С, слить раствор и промыть систему охлаждения чистой водой.
Для двигателей, имеющих чугунную головку цилиндров, можнотакже применять раствор из 0,5 кг каустической соды, и 0,1 л керосина на 10 л воды. G этим раствором двигателю дают простоять 8—10 час, пускают и прогревают двигатель, сливают раствор и промывают систему охлаждения чистой водой.
Читать полностью
Проверка аккумуляторной батареи
03.08.09 11:24
администратор
7. Нельзя проверять степень заряжениости аккумуляторной батареи путем короткого замыкания полюсов, так как при этом от появляющейся искры может произойти взрыв. Проверку батареи следует производить нагрузочной вилкой, вольтметром или подключением переносной лампы. Особое внимание. уделять надежному креплению наконечников проводов на штырях батареи, так как слабое крепление может привести к искрообразованию и взрыву.
8. Не производить осмотр аккумуляторной батареи, пользуясь открытым огнем во избежание взрыва гремучего газа.
9. Осторожно обращаться с низкозамерзающей жидкостью (антифризом), содержащей этиленгликоль, попадание которой внутрь организма даже в небольших количествах вызывает сильное отравление.
10. В случае возникновения на автомобиле пожара принимать следующие меры: засыпать горящие места песком или землей, закрывать брезентом или другим подручным материалом с целью прекращения доступа воздуха; нельзя для тушения пожара применять воду.
11. Следить за исправностью инструмента и применять его только по назначению. Гаечные ключи должны соответствовать размерам гаек и болтов и не должны иметь трещин и износа граней. Работа неисправными и несоответствующего размера ключами приводит к срыву их с гаек и болтов и, как следствие, к ушибам и ранению рук.
Читать полностью
|
|
|
|
|
|
Cтраница 1 из 3 |
